Egy rendkívüli árhullám esetén a két tározó összesen mintegy 350 millió köbméter - azaz hét Velencei-tónyi - vizet lesz képes befogadni, és a már átadott Tiszaroffival együtt átlagosan 60-70 cm-es vízszintcsökkentést képes biztosítani a folyó Csongrád-Kisköre közötti szakaszán, de vízszintcsökkentő hatásuk még Szeged körzetében is eléri majd a 30 cm-t. A három árvízvédelmi létesítmény ezzel 570 ezer ember és 660 ezer hektár földterület árvízi biztonságát növeli a Közép-Tiszán. A két beruházás több mint 32 milliárd forintba kerül, az Új Magyarország Fejlesztési Terv Környezet és Energia Operatív Program nagyprojektjeként, uniós támogatással valósulnak meg.

A Vásárhelyi-terv első ütemében, 2013-ig összesen hat árapasztó tározó épül meg, melyek a legszükségesebb hullámtéri beavatkozásokkal a Tisza teljes hazai hosszán átlagosan 50-60 centiméterrel lesznek képesek csökkenteni egy rendkívüli árhullám szintjét - mondta Szabó Imre miniszter, aki hozzátette, hogy a hatból két tározó - a Cigándi és a Tiszaroffi - már elkészült, és a tervek szerint a Felső-Tiszán megépül a Szamos-Kraszna közi, illetve a Beregi tározó is.

A két építkezés mintegy háromszáz embernek ad majd munkát az elkövetkező években. A Vásárhelyi-terv továbbfejlesztésére az Új Magyarország Fejlesztési Tervben 110 milliárd forint áll rendelkezésre, ez az összeg a többszöröse annak, mint amit az elmúlt években erre a célra a költségvetés biztosítani tudott.

A Nagykunsági tározó 100 millió köbméter vizet lesz képes befogadni, ezzel mintegy 20 centiméterrel csökkentheti egy rendkívüli árvíz szintjét a térségben. A tervezett új töltések hossza 18,2 km, magasítani fognak 9 km meglévő töltést. A koronán üzemi út épül, amely alkalmas lesz kerékpározásra is. A tározó feltöltését és leürítését a Tisza bal parti töltésében, a Taskonyi szivattyútelep alatt megépülő vasbeton műtárgy fogja biztosítani. Az uniós nagyprojekt összköltsége 11,7 milliárd forint.

A Hanyi-Tiszasülyi tározóba közel 250 millió köbméter, azaz ötször annyi vizet lehet majd kiengedni, mint amennyi a Velencei-tóban van. Ez 47 centiméteres vízszintcsökkenést eredményez a térségben. Összesen 24,3 km hosszú új töltés épül és 7 km már meglévő töltést is magasítani fognak. A koronán üzemi utat alakítanak ki, ami kerékpározásra is alkalmas lesz. Sajfok alatt épül meg a vízbeeresztő és leeresztő műtárgy, és további 10 zsilip készül el. Az uniós nagyprojekt összköltsége 20,5 milliárd forint.

A miniszter Kóthay László vízügyi szakállamtitkárral közösen helyezte el a két alapkövet, a Nagykunságiét Abádszalók közelében, a Mirhó-foki Emlékműnél, a Hanyi-Tiszasülyiét Tiszasüly határában, a Sajfoki szivattyútelepnél. A projektek gazdája a zöldtárcához tartozó Vízügyi és Környezetvédelmi Központi Igazgatóság, a létesítményeket a Közép-Tisza vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság fogja üzemeltetni. A tározók elárasztására a 2000-eshez vagy a 2006-oshoz hasonló rendkívüli árvizek idején, számítások szerint 15-20 évente kerülhet sor. A két tározó kivitelezési munkái várhatóan 2012 tavaszán fejeződnek be.

A hazai víztározó projektekről bővebben itt olvashat.