Az uniós pályázatok elnyeréséhez szükséges feltételeket összegezve megalkottuk előminősítő rendszerünket, hogy a cégprofiljához illő pályázatok közül választhasson. A rendszer az alapadatok megadása után előszámításokat végez, melyek eredményét Ön e-mailben is megkapja.
HírlevélBelépésKeresőVélemény |
Erősődő gazdaságok, leomló határok
2007.12.19 18:43:00 A gazdaság erősödésére számítanak a schengeni csatlakozás után a szabadon átjárható uniós határok melletti megyékben, arra viszont nem, hogy a határnyitás miatt több külföldi állampolgár dolgozna ezekben a térségekben - derült ki az MTI körkérdésére adott válaszokból.
A távirati irodának nyilatkozó rendőri vezetők azt is elmondták: a bűnüldözés terén új elem lesz, hogy a magyar vagy az uniós belső határ másik oldalán dolgozó rendőrség a mostani határon átnyúlva is üldözheti a bűnelkövetőket. Ez azt jelenti, hogy az osztrák rendőrautó például a tettes után hajthat Magyarország területére, ha Ausztriában nem tudta megfogni, s ez természetesen fordítva is igaz. Nógrád megye - az ügyességükön múlik Nógrád megyében is a gazdaság erősödésére számítanak a schengeni csatlakozás után a közös szlovák-magyar projektek révén, arra viszont nem, hogy a határnyitás miatt több szlovákiai állampolgár dolgozna a térségben. Becsó Zsolt, Nógrád Megye Önkormányzatának elnöke az MTI-nek úgy fogalmazott: "A mi ügyességünkön is múlik, hogy gazdasági értelemben hogyan fogunk élni a lehetőséggel." Az elnök elmondta: Nógrád és a szlovákiai Besztercebánya megye önkormányzatai közösen pályáznak uniós forrásokra. Elfogadták azt a 2013-ig szóló akciótervet, amelynek közös projektjei között kiemelt szerepe van az infrastruktúra fejlesztésének, mert a gazdasági fejlődés alapfeltétele a két térség átjárhatósága. Az akcióterv keretében többek között közösen készítik elő az Ipoly-hidak újjáépítését és felújítását, valamint az észak-déli transzeurópai folyosóhoz való csatlakozást, de az együttműködés kiterjed a turizmusra és a gazdaságra is. A gazdasági együttműködést az autó- és a szilikátipar területén erősítenék. A határ menti bűnözés várható alakulásáról korábban Dúzs József, a Balassagyarmati Határőr Igazgatóság akkori vezetője úgy fogalmazott: fejlődhetnek a határmenti kapcsolatok a közlekedéstől a szórakozásig, viszont felerősödhet a szervezett bűnözés, s megnehezedik a szomszéd ország területéről kiinduló jogsértések elkövetőinek felderítése. Győr-Moson-Sopron - osztrák-magyar rendőri együttműködés Nem számít a bűncselekmények robbanásszerű emelkedésére a schengeni csatlakozás után a Győr-Moson-Sopron megyei rendőrfőkapitány sem. Szabadfi Árpád az MTI-nek elmondta: fokozottan aktivizálják a magyar és az osztrák rendőrség együttműködésével létrehozott nickelsdorfi kontaktpontot, hogy a határellenőrzés megszűnése ne vezessen a bűnözés növekedéséhez. Szabadfi Árpád felhívta a figyelmet a közlekedési szabályok betartására: 60 kilométeres óránkénti sebességgel lehet majd közlekedni a jelenlegi határátkelőkön, miután megnyílik a lehetőség a határ szabad átjárására. Borsod-Abaúj-Zemplén - egyesülő Bodrogköz A schengeni határnyitásnak köszönhetően újra egyesül a történelmi Bodrogköz, Abaúj és Zemplén Trianon által kettészakított egysége – ezt tartják a legfontosabbnak a térség településeinek polgármesterei. Barati Attila, a bodrogközi Pácin polgármestere az MTI-nek azt mondta: a Magyarországhoz tartozó Alsó-Bodrogköz a legutóbbi gazdasági-statisztikai besorolás után a 176 kistérség közül a legutolsó helyen állt. "Eddigi tapasztalataim alapján gyanítom, hogy a Szlovákiához tartozó Felső-Bodrogköz sincs sokkal kedvezőbb helyzetben" - fűzte hozzá. A magyar-szlovák államhatár csaknem 300 kilométeres Borsod-Abaúj-Zemplén megyei szakaszán, egyébként a határrendészeti feladatok végrehajtását öt határterülettel rendelkező rendőrkapitányság - Sátoraljaújhely, Encs, Kazincbarcika, Edelény, Ózd - határrendészeti és közbiztonsági akció osztályai veszik át - áll az MTI összeállításában. Vas - vasfüggönyt állítanak a környezetvédők Vas megyében Ausztria irányába hét, Szlovénia felé pedig négy határátkelőhelyen szűnik meg a határellenőrzés december 21-én - mondta el az MTI érdeklődésére Gábriel Gábor őrnagy, a megszűnő Szombathelyi Határőr Igazgatóság sajtóreferense. "Már hozzáláttunk a határátkelőhelyek akadálymentesítéséhez, bontjuk az útlevélkezelő fülkéket és leszereljük a sorompókat" - mondta. Gábriel Gábor hangsúlyozta: a határőrizet nem szűnik meg, csak a rendészeti tevékenységet a rendőrség folytatja. "Közös járőrözésre a jelenlegi jogszabályok szerint a határ 10-10 kilométeres körzetében van lehetőségünk, de a közeli jövőben ez ki fog szélesedni" - mondta. Vas megyében a teljes jogú schengeni tagságtól a szomszédi viszony javulását is várják a magyar oldalon. Ez utóbbit ugyanis egyelőre beárnyékolja például a magyar-osztrák határ közelében a heiligenkreuzi kétoldalú ipari park területén felépíteni kívánt szemétégető ügye. Nem véletlen, hogy magyar és osztrák környezetvédők éppen december 21-én akarják megtartani közös akciójukat, melynek során Szentgotthárdon a Népek barátsága emlékműnél egy darab szögesdrót segítségével "jelképesen visszaállítják a vasfüggönyt". Mint azt Woki Zoltán, a Pronas aktivistája az MTI-nek elmondta: a határvonalra felhúzott szögesdrót szimbolikusan egy röplabdapálya hálójául szolgál majd, ahol osztrák és magyar állampolgárok fognak majd röplabdázni, azt jelképezve: "mától egy pályán játszunk". Zala - külső es belső határ egyszerre A schengeni övezethez való csatlakozást követően Zala lesz az egyetlen megye, ahol egyszerre működik majd külső és belső határ is. A belső határszakasz Szlovénia, a külső Horvátország felé biztosítja a kapcsolatot. Zalában Tornyiszentmiklóson, Rédicsen és Nemesnépen van közúti átkelési lehetőség Szlovénia irányába, Horvátországba pedig Letenyénél kelhetnek át az autósok. A szlovén átkelőknél már a csatlakozás előtti hetekben elbontották az útlevélkezelő fülkéket és elkészítették az új felfestéseket, hogy az autósok megállás nélkül áthajthassanak az egykor szigorúan őrzött átkelőkön. Kapcsolódó anyagok:
Korábban:
Hozzászólások - 0 hozzászólás Amennyiben szeretne hozzászólni a cikkhez, jelentkezzen be! |
Friss pályázatok2010.02.22. DAOP-2009-3.2.1/B Közösségi közlekedés fejlesztése a komplex programmal kezelendő LHH kistérségekben 2010.04.30. KDOP-2009-5.1.1 - Közoktatási infrastrukturális fejlesztés 2010.04.30. ÉAOP-2009-4.1.2/C Rehabilitációs szolgáltatások fejlesztése 2010.07.05. KMOP-2009-1.1.5. Vállalati kutatás-fejlesztési kapacitás erősítése 2010.12.31. KMOP-2009-1.4.2. Logisztikai központok és szolgáltatások fejlesztés 2010. 07. 05. GOP-2009-1.1.2 Kutatás-fejlesztési központok fejlesztése Friss kommentek |










